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中国邮政速递物流电话

中国邮政速递物流EMS的速度和服务怎么样?我作为邮政EMS其中的普通一员,-一个一线快递员,12年来的日晒雨淋,见证了从一家独大的快递领袖者,到被顺丰四通一达超越,体制的落后模式,制

中国邮政速递物流EMS的速度和服务怎么样?

我作为邮政EMS其中的普通一员,-一个一线快递员,12年来的日晒雨淋,见证了从一家独大的快递领袖者,到被顺丰四通一达超越,体制的落后模式,制约着这个从邮政集团分拆出来的企业,在客户的骂声中业务不断的萎缩下,正在觉醒,一系列紧跟市场的内部改革,部分速度已能跟上顺丰,当然国企这个庞然大物,要完全跟上节奏,难度还有点大,毕竟社会责任捆绑在身上,只要有人的地方,都要不计成本地送达,沉重的人工成本压力(历史遗留的问题),是改革攻坚的跘脚石,总之有竞争才能有进步,快递业市场的充分竞争,是消费者之福,如果所有”中”字号的国企,都能像邮政行业那样引入民营企业的竞争机制,这才是真正的市场经济人民之福!

中国邮政快递物流保价了,快递破损却拒不赔付该怎么办?

看问题又是来黑我大邮政的吧!

既然你邮寄包裹选择了保价,不管是快递丢失还是快递损坏,事实清楚,证据确凿,快递公司都得赔偿啊!除非有什么特殊原因。

先来看看法律解读。

快递赔偿法律法规 依据《<快递服务>邮政行业标准》关于赔偿的规定,因快件延误、丢失、损毁和内件不符,寄件人或寄件人指定的受益人可以索赔,由于顾客的责任或者所寄物品本身的原因造成快件损失的、或者由于不可抗力的原因造成损失的(保价快件除外)、或者顾客自交寄快件之日起满一年未查询又未提出赔偿要求的除外。 对于损毁的赔付标准,快递服务组织与顾客之间有约定的应从约定,没有约定的可按以下原则执行。

所以说,只要你选择了保价那么就该按照保价金额赔偿。

但是,许多物流企业为了免除责任,出台了一系列免责的不合理条款。

保价赔偿陷阱多

其一:拖延法。物流公司故意在理赔的流程上设置障碍,要求货主提供复杂的证明材料和鉴定报告,往往一拖就是一两个月。

这个真有!有些把责任推给签收方,要要求当面签收验货这个基本做不到。就是做到了谁能保证里面就是好的。总不可能就在邮局就开机证明吧。

其二:转移责任法。物流公司会摆出“赔你钱没问题,但你得告诉我赔多少?凭什么证明!”。这样一来物流公司就把“赔偿困难”的责任转移到“无法提供赔偿证明材料”的货主身上,让货主无法申诉。

我做到过,韵达快递寄皮衣掉件,没有保价,但是因为查询到皮衣是目的地韵达弄丢了,然后多次协商,当地答应全款赔偿,要求提供价格截图。还好网上有记录。但是传过去一会说要按照实际付款,一会又说价格不对,折腾了几个来回。终于拿到了80百分之的赔偿,和本地韵达还是熟人。否则,维权更艰难。

快递保价赔偿和保险差不多买的时候是大爷,出险的时候是孙子!

再说,保价快递公司都是吃了的,没有真正交给保险公司,出了问题赔偿的是快递公司,而不是保险公司,所以,买保价意义不大,物流公司员工都懂!

那么,话说了这么多,邮政真如上所述,拒绝赔偿,又该怎么办?

一:打官司。

这样的官司你打不起 在快递行业,快递保价的赔偿上限一般只有5000到30000元。这种理赔官司,就算胜诉,所拿到的赔偿甚至连律师费和诉讼费都不够,更不用说货主还需要费时费力去打赢这场官司。

二:向邮政管理和工商部门投诉。

你可以注册登录国家邮政总局官网,先投诉邮政,得不到解决或者解决不满意可以七天后向国家邮政总局申诉。一般就可以得到解决。

如果不想协商和解,也可以携带相关证据投诉到工商部门。

工商部门在证据确凿的情况下可以裁定,但是,感觉它权利有限。

三:民事诉讼 如果投诉仍然解决不了,可以通过民事诉讼,直接起诉快递公司要求赔偿。 根据今年5月1日起正式施行的《快递暂行条例》第二十七条,快件延误、丢失、损毁或者内件短少的,对保价的快件,应当按照双方约定的保价规则确定赔偿责任。” 此外,《合同法》第三百一十二条规定,货物的毁损、灭失的赔偿额,当事人有约定的,按照其约定;没有约定或者约定不明确,依照本法第六十一条的规定仍不能确定的,按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。

只能你帮这里了!

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中国邮政江西分公司和中国邮政速递物流江西分公司有什么区别?哪里里面上班更好呢?

中国邮政江西分公司和中国邮政速递物流江西分公司,同属于中国邮政集团。邮政公司承担着多个邮政普遍服务,邮政速递物流承担着快递务服务,至于在哪个里面上班,还得靠你自己选择。

中国邮政快递怎么样?

我感觉邮政快挺不错的,虽然慢是慢一点,但是能保证货能到而且没损伤就行了。有时候我寄快递就是寄的邮政,快递费也挺实惠的。

这是我的回答,希望能得个优质回答加一谢谢。

有没有在邮政集团上过班的?里面咋样?不是邮储,不是速递物流?

首先介绍这个单位的性质。

中国邮政集团公司是一家央企,是一个现由财政部代表国务院履行出资人职责的中央管理国有独资公司,负责中国内地的邮政业务。1995年原邮电部邮政总局正式注册为法人资格,即“中国邮电邮政总局”,简称“中国邮政”。2007年,中国邮政改革,政企分开,分别成立国家邮政局和中国邮政集团公司,后者续称“中国邮政”。国家邮政局由交通运输部领导,是副部级的邮政行业监管机构,在业务上监管中国邮政集团公司、各大快递公司。中国邮政集团公司是副部级重点中央企业,财政部是它的国有资产管理部门。

其次,介绍单位的主要业务。

目前,中国邮政集团公司发展主要体现在“一体两翼”。“一体”就是要以邮政窗口资源为基础,以市场需求为导向,积极打造适应现代电子商务发展模式的线上线下为一体的综合便民服务平台。“两翼”就是金融翼和寄递翼。金融翼是指以邮储银行服务为基础,包括保险、证券、投行、资产管理等在内的综合性金融产品及服务;寄递翼是指中国邮政所经营的EMS、邮局包裹等各类寄递业务,要以电子商务寄递发展为契机,重新确立邮政在寄递市场的主导者地位。

最后,介绍单位的大致收入。

中国邮政集团公司下属的邮储银行体量上是中国第五大银行,在广大乡村的网点数量和网络优势突出,经营模式灵活多变,发展前景可观。下属的EMS、邮局包裹是寄递快递行业惟一国字号企业,承担着保障基本民生、保障机要通信的重要职责,每年国家财政补助几十亿,下步混合制改革也是受益者。员工收入看岗位、看级别,更看业绩奖励,在国企中收入属于偏高那一类,各种合法合规的福利也不错。中层干部大概税后每年30-50w起,其它的自己脑补吧。

校园招聘进入中国邮政速递,工作会很辛苦吗?

刚刚毕业有这种疑惑很正常,我是16年毕业,毕业之前也想着有没有好工作那种钱多还不累的,等到毕业之后发现是做梦,你有多大的能力就会挣到多少钱!如今换了两份工作深有体会,作为一个社会小白,想要多挣钱就要舍弃些什么!而我舍弃的是与家人和朋友团聚的时间,而此刻我正在去往宁德的路上。希望我可以适应,同时也祝提问者工作顺利……

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